Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
Het amendement heeft als titel "Ruimte voor ontsluitingswegen en/of randweg" en betreft een wijziging van de gebiedsvisie voor Leerdam en omgeving. Het amendement stelt dat, hoewel verkeersmanagementsystemen de huidige verkeersproblematiek moeten aanpakken, er ook planologische ruimte moet worden gereserveerd voor extra ontsluitingswegen en/of een randweg. Dit is noodzakelijk voor het geval dat verkeersmanagementsystemen niet voldoende blijken te zijn. Het amendement benadrukt de noodzaak om rekening te houden met toekomstige woninggroei en de huidige verkeersdrukte die de leefbaarheid en verkeersveiligheid beïnvloedt.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is redelijk volledig in de zin dat het de huidige problemen en toekomstige uitdagingen adresseert. Het biedt echter geen gedetailleerde oplossingen of alternatieven voor de verkeersproblematiek, anders dan het reserveren van ruimte voor wegen.
Rol van de raad:
De raad moet beslissen of de gebiedsvisie moet worden aangepast om ruimte te reserveren voor toekomstige wegen. Dit is een strategische beslissing die invloed heeft op de ruimtelijke ordening en infrastructuurplanning.
Politieke keuzes:
De raad moet kiezen tussen het vertrouwen op verkeersmanagementsystemen of het proactief reserveren van ruimte voor wegen. Dit heeft implicaties voor ruimtelijke ordening, milieu en budget.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) omdat het geen specifieke criteria of tijdlijnen biedt voor de evaluatie van verkeersmanagementsystemen. Er zijn geen duidelijke meetbare doelen of tijdsgebonden plannen.
Besluit van de raad:
De raad moet beslissen of de gebiedsvisie wordt aangepast om ruimte te reserveren voor extra wegen, zoals voorgesteld in het amendement.
Participatie:
Het voorstel vermeldt niet expliciet hoe participatie van inwoners of belanghebbenden is meegenomen in de besluitvorming.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het reserveren van ruimte voor wegen kan impact hebben op milieu en leefomgeving.
Financiële gevolgen:
Het voorstel bespreekt niet de financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Het reserveren van ruimte kan toekomstige kosten met zich meebrengen, maar deze worden niet gespecificeerd.